CRISTINA G. - MOAÑA El alcalde de Moaña, José Fervenza, aprobó en la última junta de gobierno el convenio que remitió la Consellería de Infraestructuras para firmar con el Concello y que permitirá acometer, a través de la Agencia Galega de Infraestructuras, la mejora del acceso a la Capilla de Samertolaméu, en Meira. Fervenza ya había manifestado su intención de retomar el proyecto que había elaborado la empresa Lagares a petición del anterior gobierno. Al mismo tiempo, el Concello remitió a la Dirección Xeral de Patrimonio una separata de aclaración de la mejora del entorno de la capilla que había pedido al Concello en abril de 2009 para autorizar la obra.
En cuanto al convenio, establece que será firmado por el conselleiro Agustín Hernández como presidente de la Agencia Galega de Infraestructuras, con el alcalde de Moaña, José Fervenza. Alude a que la obras se harán con un proyecto de 2007 y que la Dirección Xeral de Patrimonio concluía, respecto a su tramitación, que la intervención se podría permitir siempre y cuando se presentase documentación que complementase el proyecto recogiendo una serie de consideraciones relacionadas, entre otros aspectos, con la rampla del acceso norte. Se recoge que la base del pavimento será de hormigón, delimitado con borde de granito en los puntos en donde no exista muro lateral y que la pavimentación será de piedra del país, empleando la ya existente. También se realizarán las instalaciones necesarias para el drenaje de las aguas, electricidad y alumbrado. Recoge asimismo que con esta actuación, en la que se invertirán 49.495,15 euros a través de la Sociedad Pública de Investimentos (SPI), se contribuye a la puesta en valor del conjunto. Por su parte, el Concello se compromete a la redacción del proyecto, la entrega de los terrenos a la Axencia, a encargarse del mantenimiento de la mejora y recepcionar las obras en el plazo de un mes. El convenio incluye también la constitución de una comisión de seguimiento con dos representantes de la Axencia y dos del Concello.
En cuanto a las aclaraciones remitidas a Patrimonio se detalla que en el acceso norte se realizará el pavimentado de 284 metros cuadrados de zona de rodadura mediante enlosado de piedra granítica con refuerzo de hormigón dado que es necesario el paso de vehículos a propiedades. Se crean dos planos de distinta cota, en la parte más próxima al atrio, una a la cota actual para dejar el paso a la propiedad privada y otro plano se realiza con pendientes entre 15 y el 17% con dos peldaños intermedios para que la pendiente sea más suave, teniendo en cuenta también que en esta zona no circularán vehículos. Las escaleras en la zona de acceso a la finca privada se proyectan en la misma piedra granítica del pavimento. En cuanto a la intervención en los muros del este consistirá en desmontar la parte deteriorada del muro, de forma que una vez construido tenga la consistencia necesaria. se prevé una pequeña elevación del muro de forma que se recrzca el banco corrido. Las piedras vistas serán las del cumio del muro consiguiendo mantener la estética de las piedras antiguas. Respecto a la aclaración de los bancos de madera, se confirma en el proyecto no se van a instalar y de las jardineras que se sustituirán por una franja entre la zona pavimentada y el muro, de forma que no sobresalga del suelo
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La abstención de PSOE y BNG permite al gobierno de Moaña aprobar el plan de ajuste
La oposición critica que se trate de una copia del redactado en 2009 y alertan de que será imposible reducir plantilla FRAN G. SAS - MOAÑA El ejecutivo moañés pasó ayer una prueba de fuego para su gestión económica logrando aprobar el plan de ajuste con el que deberá afrontar en 10 años la deuda que contraerá con el Gobierno central en cuanto éste asuma los 4,6 millones de euros que el Concello debe a proveedores. El Pleno dio el visto bueno gracias a la abstención de los ediles de BNG y PSOE, que sin embargo fueron muy duros a la hora de valorar una medida que nadie salió a defender por parte del equipo de gobierno.
Tanto Xosé Manuel Millán -BNG- como Víctor Pastoriza -PSOE- acusaron al gobierno de presentar el mismo plan de saneamiento que el bipartito local aprobó en 2009, sin el voto favorable del PP entonces. El nacionalista aseguró que no existía tal plan de ajuste "porque a única medida que presentan pasa por eliminar os móviles do equipo de goberno". Indica que esa, junto con reducir 1.800 euros al mes en exclusivas, son las "aportaciones estrella" en economía del PP. Asimismo reitera que se trata de medidas que "saben perfectamente que non poderán aplicar", en alusión a la imposibilidad de recortar los siete puestos de trabajo previstos "porque aínda hai pouco foi necesario contratar a unha limpadora para o colexio de Seara". Además, indica que se deteriorarán las condiciones laborales de los trabajadores del Concello, al hacer contratos temporales en plazas fijas.
Finalmente, acusa al regidor de mentir cuando habló, en la campaña electoral, de que Moaña debía 22,5 millones de euros y cuando se negó a subir los impuestos, "pois o plan de axuste conleva una revisión do IPC en todas as taxas". El edil de Facenda apuntó que la deuda total incluye impagos a Sogama.
Tanto Millán como Pastoriza coinciden además en señalar que la devolución de dinero al gobierno central será una irregularidad si el PP no aprueba unos presupuestos municipales.
Reforma laboral
Por otro lado, la corporación no logró reprobar la reforma laboral redactada por el ejecutivo de Rajoy. La moción de la CIG no salió adelante al molestarse los socialistas por las alusiones críticas con la gestión del gobierno que presidía Zapatero. Después fue el BNG el que se abstuvo ante la moción socialista.
Por unanimidad se aprobó iniciar el expediente para nombrar al profesor Manuel Méndez hijo adoptivo de la villa.
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El PP eleva al pleno un Área Metropolitana sin acuerdo y la oposición confía en enmendarla
El proyecto de ley supera el penúltimo trámite con la aprobación en comisión parlamentariaREDACCIÓN/J.C. - VIGO/O MORRAZO El proyecto de ley del Área Metropolitana de Vigo, de la que forman parte los concellos de Cangas y Moaña, completó ayer el penúltimo paso de su tramitación parlamentaria al ser votado en la Comisión 1ª de Xustiza e Interior el texto articulado propuesto por la ponencia. Después de seis meses de negociaciones, el documento final que será elevado al pleno en abril solo logró el respaldo del PP. Los tres partidos aprobaron por unanimidad algunas de las enmiendas pactadas durante el trabajo de la ponencia desde septiembre, pero a la hora de votar el dictamen global, el PSOE lo rechazó y el BNG se abstuvo.
Si las diferencias se mantienen, el diseño del nuevo organismo metropolitano tendrá que ser aprobado en el pleno -podría entrar el 12 de abril- únicamente con el respaldo de los populares, que gobiernan en once de los 14 ayuntamientos integrados. En la comisión de ayer se aprobaron algunas enmiendas por unanimidad, pero la financiación, la presidencia del Área Metropolitana o el papel de la Diputación impidieron el acuerdo sobre el grueso del proyecto con PSOE y BNG.
El portavoz del PP, Antonio Rodríguez Miranda, hizo hincapié en que su grupo "mantendrá la mano tendida hasta el pleno para intentar llegar a un acuerdo". Puso como ejemplo de las "cesiones" realizadas por los populares la admisión de una media del 40% de las enmiendas planteadas por los dos grupos de la oposición. El Área Metropolitana deberá ser presidida por uno de los 14 alcaldes pero el PSOE presentará para el debate plenario su enmienda de que sea el de Vigo el que ejerza la responsabilidad. Respecto a este punto, Rodríguez Miranda urgió a los socialistas que no se "enroquen" en su demanda porque además "Caballero no es el alcalde del partido más votado en Vigo", animando al BNG a "plantearse su apoyo para gobernar".
El portavoz socialista, Abel Losada, argumentó su negativa al documento de los populares asegurando que "no respeta las líneas rojas que nos habíamos marcado". Entre las exigencias del PSOE figuraban además de la presidencia que la Diputación se repliegue del ámbito de actuación del Área para evitar solapamientos, que se le garantice financiación del organismo provincial y la Xunta y competencias exclusivas.
Henrique Viéitez, por su parte, lamentó sobre todo "la falta de transparencia de la Xunta al no facilitar el estudio económico que acompaña la ley" y reprochó conjuntamente a socialistas y populares "su incapacidad para asumir el liderazgo político del proyecto al no superar localismos rancios ni la necesidad de reformular administraciones caducas", en alusión a la Diputación, que también piden que ceda competencias y fondos al nuevo órgano.
Peticiones en la comarca
Ya en O Morrazo, Moaña, al contrario que Cangas, no considera prioritario para el funcionamiento del Área el número de miembros de cada concello en la asamblea. Su fijación es el transporte metropolitano, y así se puso de relieve en el pleno de ayer, en el que, por unanimidad, se aprobó una moción de la Federación de Vecinos A Chamusca para trasladar a la Xunta el rechazo al proyecto de ley porque no da respuesta a los problemas del transporte marítimo y terrestre. Todos los grupos coinciden en que este servicio es imprescindible si se quiere que el área sea operativa. El alcalde, José Fervenza (PP), elude pronunciarse sobre la representación de Moaña en la asamblea en comparación con Vigo y llama a la prudencia, confiando que esta cuestión se pueda resolver en el trámite parlamentario. La oposición en Moaña (BNG y PSOE) también se muestra mucho más beligerante con el transporte metropolitano que con la representación en la asamblea, que otorga 24 concejales a Vigo, cuatro a Cangas y 3 a Moaña.
Cangas sí rechaza totalmente la representación de Vigo en la asamblea, de hecho dejó constancia de ello mediante un acuerdo plenario, que fue respaldado por el propio Partido Popular. En Cangas, su alcalde, José Enrique Sotelo (PP) es escéptico respecto al futuro del área metropolitana. No está dispuesto a ceder competencias en Urbanismo y considera que mientras esté Abel Caballero de alcalde de Vigo será imposible que el área metropolitana funcione, ya que se niega a pagar el billete de transporte metropolitana. Además, Sotelo tiene la convicción de que el agua debe forma parte de un gran acuerdo del área metropolitana, porque, insiste, no es de Vigo, ya que se capta gracias a una infraestructura que financió la Unión Europea y la Xunta.
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Nabia inicia el barco nocturno para la "movida" y Mar de Ons alerta de pérdida de usuarios
La naviera de María Jesús Acuña estrena hoy el servicio
Nabia realizará los viajes nocturnos con el barco "Pirata de Onza", destinado a la línea de Moaña.
CRISTINA G.- CANGAS/MOAÑA Mientras que la naviera Nabia, que realiza la línea del transporte marítimo de pasajeros entre Moaña y Vigo, estrena hoy un nuevo servicio de barcos nocturnos para atender la "movida" durante estas vacaciones de Semana Santa entre los dos puertos de O Morrazo y Vigo, la otra operadora, Mar de Ons, que realiza la línea entre Cangas y Vigo y es líder en la ría, alerta de la situación complicada para el transporte marítimo de pasajeros en esta ría. Asegura que durante 2011 perdió un 16% de usuarios al pasar de 646.710 a 539.659.
La naviera que dirige Carlos Nacimento y que opera en la ría desde 1997, asegura que el mayor descenso se ha producido en la línea regular entre Cangas y Vigo, con una caída del 26%, y que concentra el 68% de los pasajeros transportados en 2011. En el pasado ejercicio la naviera transportó en esta línea 80.000 pasajeros. El motivo, según Nacimento es la crisis, la entrada de nuevas navieras en la ría y el uso del coche compartido. Si a la bajada de usuarios, añade el gerente, se le suma el incremento desmesurado del precio del gasóleo, "la conclusión es que el sector de transporte de ría está sufriendo especialmente en este contexto de crisis".
Nacimento pide que se aunen esfuerzos, pero con ello asegura que no tiene pensado retirar servicios o, al menos, "esperamos que no". Sí que dice que el transport marítimo es un servicio público "que se debe de fomentar y debe contar con el apoyo de todas las administraciones valorando las necesidades de los usuarios y las capacidades de las empresas".
Pasaje compartido
Mar de Ons tiene barcos cada media hora con salidas desde Cangas y desde Vigo en donde también opera y comparte pasaje con la naviera RG, que ofrece salidas cada hora a menos cuarto desde Vigo y a y cuarto desde Cangas. En cuanto a los otros servicios que presta Mar de Ons asegura que han resistido mejor el descenso de usuarios. Entre mayo y septiembre, al compañía trasnsportó a más de 105.000 viajeros a las islas Cíes desde Vigo, Cangas y Baiona, lo que supone un 15% menos que en 2010. El 45% de los usuarios que fueron a las islas eligieron esta naviera. Entre julio y agosto trasladó a más de 14.300 viajeros desde Bueu, Portonovo y Sanxenxo a la isla de Ons, un 20% que durante el año anterior.
Hasta junio de 2011, Mar de Ons competía en Cangas con Nabia, que abandonó el servicio después de año y medio de trabajo, alegando las pérdidas económicas que le suponía el nuevo horario impuesto por la Consellería de Infraestructuras, que obligó a que hubiera barcos cada 15 minutos. Nabia entró en el servicio compitiendo con Mar de Ons con barcos con una diferencia de cinco minutos respecto a su contrincante.
Nabia entró a operar en el transporte regular en la ría de Vigo en septiembre de 2009 cuando se hizo cargo de la línea de Moaña-Vigo que había abandonado Mar de Ons. Tres meses después entró a competir con Mar de Ons en la línea Cangas-Vigo, hasta que año y medio después la dejó. Mientras estuvieron compitiendo en la misma línea se vivieron momentos de mucha rivalidad entre las compañías, pero desde junio de 2011, la calma volvió al sector.
Evitar el coche
Ahora Nabia, que intentó sin éxito el verano pasado poner barcos a la playa de Nerga, vuelve con un nuevo proyecto, el de los barcos nocturnos para atender a los jóvenes que de uno y otro lado de la ría participan en la "movida". Se trata de una especie de Noitebús, pero en barco y de pago. La previsión es poner en marcha tres servicios tanto desde Moaña como desde Cangas. El primero de ellos será hoy, con cóctel de bienvenida, y los otros dos los días 6 y 7 de abril (viernes y sábado). Las salidas desde Moaña serán a las 23.00 horas y 05.00 de la madrugada con regreso desde Vigo a las 24.30 y 06.00 de la mañana. Desde Cangas habrá barco a las 24.00 horas y a las 05.30 de la madrugada y desde Vigo a las 23.30 y a las 06.00 de la mañana.
El servicio se pone en marcha con el eslogan "Nabia te acerca de día y de noche" y el objetivo de que, sobre todo, la juventud no mueva el coche. Se hará cargo el barco "Pirata de Onza", con capacidad para 150 pasajeros. El precio del billete son 5 euros ida y vuelta y 3 solo ida.
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El Concello extiende la arena de O Con que se acumula en una esquina
REDACCIÓN - MOAÑA El departamento de Servizos del Concello de Moaña, en colaboración con la maquinaria de la Diputación de Pontevedra, ejecutó ayer la compleja tarea de retirar la arena de la playa de O Con que se acumula en la esquina izquierda, como consecuencia de las corrientes marinas, y que obligó a desplegar una pala de gran tamaño sobre la playa y un camión en la carretera anexa que transportaba la arena hacia el resto de puntos. En este invierno se agravó el problema sin que de momento existan razones claras que lo expliquen.
Los trabajos arrancaron ayer por la mañana y hoy tendrán su punto y final con la tarea de allanar el arenal por completo. El titular de Servizos, Ángel González, explica que los pocos bañistas que acudieron lo hicieron por la tarde, cuando ya se había finalizado la tarea en la zona más cercana al mirador de Masandía, por lo que no se le impidió el acceso a la playa. Alude también a que es obligatorio acometer este trabajo "que leva un par de anos de retraso" todos los años, pues la arena no deja de acumularse. Por otro lado, el concejal descarta que esta intromisión en la arena suponga un freno a la hora de que O Con repita como playa distinguida con una bandera azul. "Neste caso o que adoitan ter en conta é a calidade das augas", recalca.
Sin embargo, la misma operación se venía realizando en los últimos años en la más absoluta discreción, e incluso aprovechando días lluviosos, precisamente para no disminuir las posibilidades del arenal a la hora de obtener una distinción que costó años lograr.
Candidatas
El Concello moañés espera que este verano la bandera azul vuelva a lucir en las playas de O Con y de A Xunqueira.
González indicó que ya se encuentran limpios todos los arenales de cara a la campaña turística de Semana Santa, únicamente faltan tareas de este tipo en la playa del camping de Tirán.
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El repunte de nacimientos en Moaña provoca que las plazas de Infantil ya estén completas en dos colegios
Por primera vez en dos décadas, se matricularán más de 200 niños en el primer curso de preescolar
FRAN G. SAS - MOAÑA En Galicia son cada vez más escasos los ayuntamientos en los que aumenta el número de nacimientos, ya que la mayoría de ellos sufre un drástico envejecimiento de la población y retrocede alarmantemente en número de habitantes. Desde hace por lo menos una década Moaña aumenta su número de vecinos paulatinamente pero sin pausa, en gran parte por el crecimiento urbanístico y por la atracción que suponen unos precios más baratos de la vivienda para muchos vigueses. Esto redunda también en un incremento de los nacimientos, hasta tal punto que el próximo curso académico (2012/213) registrará por primera vez en, al menos, dos décadas, más de 200 matriculados. Esto provoca que a priori todos los centros escolares verán incrementado su número de alumnos, según explican desde la Federación de Anpas "Arco da Vella".
De hecho, a día de hoy dos colegios ya tienen cubiertas las plazas del primer curso de Educación Infantil -con 3 años- y muchos de ellos constatan ya un alto número de matriculados. Son los colegios de Seara y de Domaio los que cuentan incluso con lista de espera para el primer curso. Cada uno de ellos dispone de 25 plazas. En septiembre inician su etapa escolar los pequeños nacidos en 2009, y que suman 204 personas. Las estadísticas dicen que casi el 100% de ellos estudiaran en alguno de los ocho centros públicos del municipio, pues en Moaña no existen los colegios privados y son muy pocos los padres que envían a sus hijos a otros ayuntamientos.
Esta cifra de nacimientos supera a todas las registradas por las Anpas desde 1995. En 2008 hubo 187 alumbramientos, según datos oficiales del INE. El año anterior vinieron al mundo 172 nuevos moañeses, cifras similares a las que se venían dando desde 2004. El momento más bajo en esta estadística lo marca precisamente el año 1995. Los jóvenes que en estos momentos cursan primero de Bachillerato solo comparten generación con 130 vecinos.
El resto de colegios todavía tienen plazas libres, pero en la mayoría también se nota un incremento. El periodo de matriculaciones arrancó el 1 de marzo y concluirá el 10 de abril. Según la Federación de padres en Reibón, que tiene 50 plazas, las cifras son muy altas. En Tirán también se produce un importante repunte con 20 matriculados de tres años. La escuela infantil de Berducedo tiene ya asegurada la presencia de 16 nuevos alumnos. En Quintela y Abelendo rondan los 15 cada uno y, a falta de datos oficiales, todo apunta a que el CEIP A Guía y la Escola de Educación Infantil de O Con se verán beneficiados por este incremento de nacimientos.
Subvención para 35.000 platos en comedores
La Federación de Anpas suscribió ayer con el alcalde, José Fervenza, la subvención de 38.000 euros que la administración local destina para ayudar al pago de los platos de comida en los comedores escolares gestionados por los colectivos de padres -todos menos el de Reibón- y que a lo largo de 2012 servirán un total de 34.880 platos. Cada ración cuesta 4,20 euros, aunque con las ayudas de Concello y Xunta los padres solo pagan 2,80 euros por plato, aunque este año todavía no se convocaron las ayudas de Educación y llegarán con retraso.
La crisis también se nota en este aspecto. Se reduce el número de comensales. Ahora los comedores tienen una media diaria de 210 niños y unos 340 usuarios totales. La alta tasa de paro en los padres del alumnado también hace que el número de jóvenes que participan en actividades extraescolares bajase este año un 50%.
Programación Ludoteca 7-11 de Mayo
